que es El diseño del DSCS

 

El diseño del DSCS reduce el exceso de deslizamiento de la rueda trasera y ayuda a evitar el bloqueo de la rueda trasera con la desaceleración inducida por el tren motriz, que generalmente ocurre cuando el motociclista hace un cambio de marcha brusco o desacelera rápidamente sobre superficies de la carretera mojadas o resbaladizas

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Las culatas,la admision,la caja de aire redisenedas en las nuevas harley davidson 2024 hacen que su rendimiento sea superior a modelos anteriores